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次世代自動車と言われた水素自動車はどうなったんでしょう?

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次世代自動車は、電気か水素か

電気自動車は、EUでこれから主力になる次世代の自動車という位置づけになったため、各メーカーは開発拠点を新設しています。

日本メーカーは、水素自動車にシフトしていたため、慌てて方針の変更を余儀なくされています。

相変わらず日本政府の浅はかさが見え隠れしますが、メリットを強調して、デメリットをあまり考えていないんですね。

水素は、資源の乏しい日本にとって良い車ではありますが、そこだけを見てしまうのはどうかなと思います。

水素自動車のデメリット

自動車は、モーターを動かさなければなりません。

水素を使用するのは、資源の少ない日本では環境要因だけでなく、安定調達の意味でも長年の課題でした。

トヨタが開発に条件付きながら手を挙げたので、日本政府は、一気に水素自動車に舵を切りました。

ところが、EUが電気自動車に舵を切ったのです。

モーターを動かすために、水素ではなく電気をチョイスしたのです。

これは、自動車の部分ではなく、燃料の充電もしくは充填の問題です。

水素ステーションは、年間4000万円、EV(充電)ステーションは、高くても年間1000万円です。

どっちが良いかは、小学生でもわかると思うんですが…

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